Измерительный комплекс "Кордон.Про"М
Измерительный комплекс "Кордон.Про"М предназначен для автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД в различных режимах и передачи данных о зафиксированных нарушениях в режиме реального времени на сервер. Режимы работы: мобильный, передвижной, стационарный.
Особенности измерительного комплекса с видеофиксацией "Кордон.Про"М:
- Автоматическое измерение скорости, а также фиксация других нарушений ПДД.
- Возможность работы в движении при установке комплекса в патрульном автомобиле.
- Универсальность - оперативное переключение между стационарным, передвижным и мобильным режимами работы.
- Фото и видеофиксация нарушений ПДД, классификация ТС и распознавание ГРЗ с одновременным розыском ТС по загруженным базам.
Фиксируемые нарушения ПДД:
- Превышение установленной скорости движения (мгновенной и/или средней).
- Выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления.
- Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением.
- Движение по разделительной полосе.
- Движение по полосе для общественного транспорта.
- Движение по обочине.
- Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам.
- Пересечение сплошной линии разметки при перестроении.
- Нарушение запрета движения грузовых ТС.
- Движение грузовых ТС далее второй полосы.
- Проезд знака СТОП без остановки.
- Нарушение минимальной дистанции между ТС
- Диапазон измеряемых скоростей: 2 - 300 км/ч
- Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений скорости: ± 1,0 км/ч
- Пределы допускаемой абсолютной погрешности синхронизации внутренней шкалы времени с UTC(SU): ± 5 мкс
- Потребляемая мощность (при положительных температурах): не более 25 Вт
- Автоматическая фотовидеофиксация нарушений ПДД в зоне контроля до шести полос движения одновременно в обоих направлениях.
- Измерение скоростей в диапазоне от 2 до 300 км/ч.
- Отдельные пороги скорости для разных полос движения и для ТС категорий «В», «С» и «D».
- Автоматическое сохранение фотоматериалов и видеоролика по каждому зафиксированному нарушению.
- Модуль ГЛОНАСС/GPS с автоматической коррекцией системного времени комплекса.
- Автоматическое распознавание номерных знаков многих стран мира, включая двустрочные номера и российские ГРЗ нового образца по ГОСТ Р 50577-2018.
- Воможность включения и выключения распознавания ГРЗ тех или иных государств.
- Проверка распознанных номеров по базам данных с оповещением оператора и голосовым озвучиванием номера.
- Специальный режим работы «Перехват» для розыска ТС с отсутствующими или нечитаемыми номерными знаками.
- Трансляция видеопотока с высоким разрешением по протоколу RTSP.
- Ведение непрерывной видеозаписи с возможностью скачивания видеоролика по заданному промежутку времени.
- Передача данных на сервер ЦОД по зашифрованным проводным или беспроводным каналам связи (3G/4G).
- Автоматическое переключение на резервные каналы связи (Wi-Fi, 4G) при сбоях или отказе основного канала.
- Возможность параллельной передачи данных с комплекса на различные серверы.
- Защита данных и встроенного ПО от несанкционированных изменений.
- Экспортируемые данные защищены ЭЦП с помощью сертифицированного аппаратного ключа.
- Ведение журнала событий и действий пользователя комплекса.
- Передача уведомлений по SMS и электронной почте о зафиксированных фактах физических воздействий на прибор (удары, вибрация).
- Возможность защиты от огнестрельного оружия с использованием бронированного кожуха, сертифицированного на пулестойкость по классам «Бр2» (пистолеты СПС и ТТ) и «С1» (охотничье ружье со свинцовой пулей).
- Самодиагностика, удаленная диагностика.
- Автоматическое отслеживание параметров комплекса и передача телеметрической информации в режиме реального времени.
- Сбор статистических данных об интенсивности транспортного потока.
- Построение интерактивных графиков по выбранным статистическим параметрам.
- Анализ зафиксированных нарушений ПДД с разбивкой по видам нарушений и величине превышения скорости.
- Встроенная инфракрасная подсветка для работы в ночное время.
- Дополнительный внешний ИК-прожектор для гарантированного определения марки ТС по изображению.
С подключением к сети 220 В
Комплект с кронштейном крепления на опору с подключением к сети 220 В. Устанавливается рядом с проезжей частью дороги на высоте до 10 метров. Допускается также установка над проезжей частью или разделительной полосой дороги.
С подключением к осветительной сети
Комплект крепления на опору с блоками БПФ для подключения к осветительной сети, работающей в ночное время. Аккумулятор постоянно подключен к сети уличного освещения через блок БПФ24/220, который обеспечивает его подзарядку в ночное время.
На штативе
Датчик устанавливается сбоку от проезжей части дороги и подключается к аккумуляторному боксу.
Для установки в багажнике
Датчик устанавливается на мини-штативе в багажнике автомобиля и подключается к аккумуляторному боксу.
При необходимости комплекс можно перевести в передвижной режим и установить сбоку от проезжей части дороги.
Для установки в салоне на заднем сидении
Датчик крепится на заднем сидении с помощью специализированного кронштейна, адаптера подголовника и штатных креплений.
Монтаж комплекса в обоих вариантах занимает не более 5 минут.
Для установки комплекса не требуется вносить какие-либо изменения и доработки в конструкцию автомобиля. Комплекты включают в себя аккумуляторный бокс для питания комплекса и планшет оператора.